近日，中國公路學(xué)會理事長、原中國交通運(yùn)輸部副部長胡希捷，中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會全國委員會委員、中國土木工程學(xué)會副秘書長、原中國交通運(yùn)輸部總工程師鳳懋潤，中國工程院院士鄭皆連一行蒞臨廣西路橋總公司瀘渝2標(biāo)波司登大橋進(jìn)行調(diào)研，深入了解波司登大橋鋼管混凝土灌注施工等情況。
在施工現(xiàn)場，胡希捷對項(xiàng)目采用真空輔助三級泵送拱肋管內(nèi)混凝土技術(shù)印象深刻，他指出，廣西路橋總公司的建設(shè)者開拓創(chuàng)新，與有關(guān)部門聯(lián)合，通過兩年時間的試驗(yàn)，取得了一個最佳的配合比，提高了自密實(shí)混凝土的質(zhì)量，并通過抽真空泵送新的方法，保障了施工質(zhì)量，取得了成功。他希望項(xiàng)目總結(jié)歸納好這些新科研技術(shù)，通過中國公路學(xué)會這個平臺，在全國推廣這些新技術(shù)。
鳳懋潤指出，波司登大橋與其它橋型對比，凸顯了良好的經(jīng)濟(jì)性，廣西路橋建設(shè)者們采取真空輔助灌注混凝土技術(shù)是一項(xiàng)非同小可的技術(shù)創(chuàng)新，在提高大橋混凝土質(zhì)量上起到了非常關(guān)鍵的作用。同時，項(xiàng)目采用的吊索以及組合式格子梁的設(shè)計(jì)，對提高大橋承載力、安全性具有重要意義。
相關(guān)熱詞搜索：
上一篇：自治區(qū)交通運(yùn)輸廳副巡視員符茂清、集團(tuán)公司副總經(jīng)理劉明洪為廣西智能交通科技有限公司揭牌
下一篇：集團(tuán)公司副總經(jīng)理劉明洪出席指導(dǎo)廣西交通物資總公司第四屆四次職工代表大會暨2012年安全生產(chǎn)工作會議
關(guān)于我們 | 網(wǎng)站導(dǎo)航 | 友情鏈接 | 聯(lián)系我們 | 監(jiān)督舉報(bào)
地址：廣西南寧市云景路39號新發(fā)展大廈 郵編：530029
copyright?2003-2018 廣西新發(fā)展交通集團(tuán)有限公司 版權(quán)所有 技術(shù)支持：廣科網(wǎng)絡(luò)
